MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | ALL-SEASON | |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | ALL-SEASON | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Continental WinterContact TS870 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | INVERNALE | |
| Goodyear Ultragrip 9 | INVERNALE | |
| Kleber Krisalp HP3 | INVERNALE | |
| Hankook Winter icept RS2 W452 | INVERNALE |
I lavori per il completamento delle strutture di prova stanno andando avanti al Taraxagum Lab Anklam. I primi macchinari per l’estrazione della gomma da dente di leone sono appena stati installati. L’obiettivo è di utilizzare il primo impianto nel tardo autunno.
“Stiamo rispettando perfettamente i tempi previsti” commenta il site manager Carsten Venz. “All’inizio eravamo preoccupati che il freddo inverno potesse rallentare il percorso ma ora l’attività procede rapidamente”.
| # | Anteprima | Prodotto | Voto | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
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Pirelli Winter Sottozero 3 FSL M+S - 215/50R18 92V - Pneumatico Invernale | 162,13 EUR | Acquista su Amazon | |
| 2 |
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Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II - 255/45/R19 100V - E/C/72 - Pneumatico invernales | 256,47 EUR | Acquista su Amazon |
Continental è impegnata nella ricerca per l’industrializzazione del tarassaco russo all’interno del laboratorio TLA (Taraxagum Lab Anklam).
Il produttore pneumatici si è posto l’obiettivo di utilizzare la gomma ricavata dalle radici di questa pianta come alternativa sostenibile alla gomma estratta dalle foreste pluviali, riducendo anche le emissioni di CO2 grazie alla radicale riduzione delle rotte di trasporto.
L’unità di estrazione ha una superficie di circa 50 metri quadri e pesa circa 40 tonnellate. Con il funzionamento del primo impianto, il laboratorio potrà produrre molto più gomma ad Anklam rispetto a quanto fosse possibile in precedenza con i sistemi e i siti del partner ZOZ ad Olpe.
