MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Nuova elaborazione Tuning prevista per il prossimo Salone di Francoforte 2011. Questa volta tocca al famoso Tuner AC Schnitzer, elaboratore di fama mondiale che sfoggerà la sua ultima creazione du base, naturalmente BMW. Stiamo parlando della potente, compatta, cattiva ed estremamente veloce Bmw Serie 1 M Coupè, coupè che per l’occasione è stata appositamente denominata ACS1 Sport. Rispetto alla versione di serie, questo Tuning prevede un rinovato body kit in in fibra di carbonio, un nuovo diffusore posteriore, ma soprattutto cerchi in lega da 20 pollici personalizzati. Sotto il cofano troviamo il conosciuto 3 litri biturbo, propulsore che guadagbna cavalli preziosi: la potenza massima raggiunta è pari a a ben 400 Cv, mentre il valore di coppia massima raggiunge quota 560 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono naturalmente straordinarie: la Bmw Serie 1 M Coupè AC Schnitzer ACS1 Sport raggiunge la velocità massima di 300 km/h ed è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi.
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