È meglio montare i pneumatici usati davanti o dietro?

Avete optato di cambiare 2 pneumatici per la vostra auto? Al momento della sostituzione è consigliabile montare i pneumatici nuovi (o in generale le gomme meno consumate) sull’asse posteriore. Vi starete domandando, perché? Equipaggiare la vostra vettura con pneumatici in buono stato sull’asse posteriore assicura una migliore aderenza alla strada in special modo quando vi trovate in condizioni difficili come durante una in frenata d’emergenza in curva soprattutto su asfalto scivoloso o bagnato. In ogni caso è bene controllare sempre tutti i 4 pneumatici ed eventualmente procedere alla completa sostituzione; NON MONTATE MAI PNEUMATICI NON ADEGUATI ALLA VOSTRA SICUREZZA.

Perché montare pneumatici meno usurati al posteriore?

Montare gomme meno usurate al posteriore risulta la soluzione ideale soprattutto in condizioni di strada bagnata; infatti, quando i pneumatici anteriori perdono aderenza al suolo (causa del fenomeno aquaplaning), la vettura diventa temporaneamente NON controllabile, anche se generalmente mantiene la direzione di guida. Se però si verifica questa perdita di aderenza sulle ruote posteriori, il veicolo perde le traiettoria e va fuori strada. Questa condizione critica è molto più difficile da controllare che una momentanea perdita del controllo del mezzo.

Fonte: Michelin