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Formula 1 2012: le gomme PZero White Medium sono le preferite nei test di Barcellona
0Due settimane dopo l’inizio dei primi test della stagione 2012, Pirelli vola a Barcellona: uno dei circuiti più noti alle gomme italiane della Formula Uno
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Sport: Formula 1 – Rally – MotoGP 2012
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Formula 1 2012
Formula 1 2012: Vettel il più veloce nei Test F1 mattutini a Barcellona
0Vettel primo, secondo Hulkenberg ed Hamilton. La Ferrari F2012 è quinta con al volante Fernando Alonso quinto
Mercedes F1 W03: ecco la nuova monoposto di Formula 1 2012
0La nuova monoposto F1 Formula 1 2012 Mercedes AMG W03 è stata ufficialmente presentata a Barcellona durante i test Formula 1 2012. Michael Schumacher: sono molto emozionato !
Formula 1 2012: Toro Rosso, born to be win!
0Ridono Ascanelli e Ricciardo: alla vigilia temevano il rischio di avere troppe masse spostate verso l’avantreno, ma i primi test hanno fatto capire che è scongiurato il pericolo innescato dalla FIA con i test di flessibilità sulle ali anteriori
Formula 1 2012: Svelata la nuova Mercedes .. già soprannominata “Paperona”
0Le hanno già dato un soprannome: La Paperona. Perche è lunga, più lunga della monoposto che ha girato a Jerez, e perché ha il muso lungo e piatto, con il solito gradino. Per il resto la mercedes che sarà presentata a Barcellona, potrebbe essere una delusione per i fan: non sembra esserci qualcosa di speciale, almeno nella fase iniziale.
Formula 1 2012: “Vettel come Fangio”, afferma Stirling Moss
0Stirling Moss si esprime a favore di Sebastian Vettel reputandolo il miglior pilota F1 e lo paragona ad un campione come Fangio
Formula 1 2012: la Red Bull RB8 e … i triangoli pericolosi
0Prese d’aria per raffreddare i piloti, muso con scalino … ma anche un altro particolare, più interessante del buco: sfoghi sul cofano che soffiano direttamente verso la sospensione posteriore.
Tecnica Formula 1: Cosa è l’effetto Coanda e come influsice sugli scarichi F1 2012
0Scoperto più di cent’anni fa da un ingegnere, l’effetto Coanda (fenomeno per cui un getto di fluido tende ad essere attirato da una superfice solida ) viene ripreso nel 2012 per la progettazione degli scarichi. La storia insegna !!
Formula 1 2012: Houston … abbiamo perso carico!
0I regolamenti che caratterizzano questo Campionato del Mondo di Formula 1 2012 “soffocano” progettisti, ingegneri e tecnici. Tuttavia gli ingegneri tolgono dal cappello magico idee nuove sempre innovative
Formula 1 2012: Hamilton, la McLaren è instabile nei curvoni
0Lewis Hamilton non è soddisfatto del comportamento in pista della nuova monoposto: la McLaren nei curvoni veloci mostrerebbe infatti instabilità. Colpa del divieto sugli scarichi soffianti
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