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Nuova Peugeot RCZ: rinnovato design sportivo e prestazioni migliorate

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7 ★★★★

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Michelin Primacy 4+ ★★★★

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Kumho Ecsta HS52 ★★★★

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Debica Presto UHP 2 ★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★

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Bridgestone Turanza 6 ★★★

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Fulda SportControl 2 ★★★

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Hankook Ventus Prime4 ★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2 ★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun ★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus ★★★

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Goodride Solmax 1 ★★★

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Linglong Sport Master ★★★

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Lanciata nella primavera 2010, Peugeot RCZ si è subito conquistato un posto di rilievo nel ristretto campo delle coupé sportive, dove l’arditezza del design è rivelatrice della potenza delle prestazioni. A ciò il modello Peugeot ha saputo aggiungere un piacevole tocco retrò (come il tetto a doppia bombatura) che l’ha resa ancora più esclusiva, conquistando oltre 47mila clienti in Europa.

Ora, RCZ si propone sul mercato con un restyling estetico e con una gamma di colori, esterni ed interni, che consentirà un alto grado di personalizzazione.

Dotata di serie del Pack Visibilità (accensione automatica dei fari e azionamento automatico del tergicristallo), Nuova RCZ offre in opzione i fari allo Xeno con maschera brunita e due nuovi pacchetti di equipaggiamento: Pack Sport (volante sportivo di diametro ridotto e leva del cambio corta), Pack Black (archi nero opaco, retrovisori, griglia anteriore e pinza freni neri).

Ad essi si aggiunge il nuovo navigatore Wip Nav Evo, che incorpora numerose funzionalità (sistema di navigazione con un grande schermo da 7” 16/9; lettore CD frontale con compatibilità MP3; autoradio tri-tuner e due antenne, ricezione delle informazioni sul traffico RDS-TMC; connessione Bluetooth per la funzione telefono vivavoce e lo streaming audio; presa Jack e USB nel bracciolo centrale; informazione sui limiti di velocità in vigore nelle principali arterie stradali). Inoltre, WIP Nav Evo integra il software Arkamys, che elabora il segnale digitale audio per ricreare una condizione sonora naturale. La qualità del suono non è più penalizzata dai vincoli di posizionamento degli altoparlanti nelle portiere (che spesso coincidono con la diffusione del suono nella zona bassa e laterale): gli strumenti e le voci sono posizionati in modo più armonioso nello spazio, di fronte ai passeggeri, all’altezza del parabrezza. Questo sistema consente anche di scegliere se privilegiare l’ascolto solo per il conducente o per i passeggeri.

La Nuova RCZ viene proposta con le quattro motorizzazioni già note: 1.6 THP 156 CV (€28350, chiavi in mano); 1.6 THP 156 CV cambio automatico (€29650); 1.6 THP 200 CV (€31150); 2.0 HDi FAP® 163 CV (€30750). Molto ricca la dotazione di serie, che comprende tra l’altro: Esp ed Hill assist; regolatore e limitatore di velocità; retrovisori esterni riscaldabili a regolazione e ribaltamento elettrici; cerchi in lega da 18”; archi in alluminio; interni in tessuto; Pack Visibilità; doppio terminale di scarico cromato, spoiler posteriore attivo; volante in pelle con inserti cromati; Peugeot Connect (modulo di comunicazione localizzata con servizi Peugeot Connect Sos e Peugeot Connect Assistance); Wip Bluetooth (kit mani libere Bluetooth, presa usb e presa audio jack); Wip Sound (radio mono cd MP3).

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