OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019
MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | INVERNALE | |
| Dunlop Winter Response 2 | INVERNALE | |
| Kleber Krisalp HP3 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Pirelli Cinturato Winter | INVERNALE | |
| Continental WinterContact TS860 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Hankook Winter icept RS2 W452 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin A4 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Falken Eurowinter HS01 | INVERNALE | |
| Vredestein Snowtrac 5 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Goodyear Ultragrip 9 | INVERNALE | |
| Nokian WR D4 | INVERNALE |
Primo test sulla pista di Silverstone per la nuova McLaren MP4-12C GT3, versione corse della McLaren MP4-12C stradale. Il nuovo kit aerodinamico (passaruota allargati, splitter anteriore, ala posteriore e diffusore) rendono l’MP4-12C GT3 10 cm più larga del modello stradale. I pneumatici Michelin da competizione, montati su cerchi in lega ultraleggeri sono tenuti a bada da sospensioni meccaniche e non dalle sospensioni attive ProActive Chassis Control System in quanto il regolamento FIA GT3 ne vieta l’utilizzo. Il propulsore V8 3.8 litri biturbo resta il medesimo della versione stradale ma il cambio a doppia frizione è stato sostituito da un nuovo cambio realizzato in collaborzione con l’italiana Graziano. Ma adesso ti lascio al video.. Buona Visione
