MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Nissan ha presentato, in data odierna, il primo di una serie di filmati Nismo in cui viene messa in luce tutta l’evoluzione tecnologica e lo spirito d’entusiasmo che permeano le auto e il team di atleti Nismo. Ambientato in Svizzera, presso il suggestivo passo Susten, il filmato ‘Nismo Vs. Wingsuit” propone due minuti di adrenalinico testa a testa fra Peter Pyzera, il campione tedesco della Nissan GT Academy edizione 2012, e Dave Barlia, BASE jumper di fama mondiale.
Il BASE jumping è uno sport estremo che consiste nel lanciarsi nel vuoto da varie superfici, rilievi naturali, edifici o ponti, e atterrare mediante un paracadute o, in epoca più moderna e nel caso della sfida sopra descritta, con una tuta alare (wingsuit).
La sigla BASE sta, infatti, per:
- Buildings (edifici);
- Antennas (torri abbandonate o simili);
- Span (ponti);
- Earth (scogliere o altri tipi di formazioni naturali)
La discesa da un’altezza di circa 1370 metri vede Barlia raggiungere velocità superiori ai 210 km/h e a soli sei metri da una maestosa parete rocciosa, dotato praticamente della sola tuta alare. Nel frattempo Pyzera, a bordo della sua 370Z Nismo, sfreccia lungo un’implacabile strada tortuosa, determinato a battere l’americano.
Il filmato mostra sistemi tecnologici avanzati quali i dispositivi biometrici e il sistema JukeRide usati dagli atleti Nismo durante il programma di preparazione intensivo presso il Nismo Lab, laboratorio mobile all’avanguardia. Il massacrante regime di allenamento e preparazione, basato sulle più avanzate tecnologie, è stato studiato per assicurare agli atleti Nismo la capacità di confrontarsi con i migliori piloti al mondo dopo soli tre mesi di training.
Al termine della discesa, Pyzera ha così commentato l’impresa: “È stato incredibile: vedevo Dave sopra di me, ma tutto quello che dovevo fare per batterlo era rimanere concentrato e tenere duro. Quando, alla fine, abbiamo guardato i dati raccolti dai dispositivi indossati per il monitoraggio dei parametri biometrici, i momenti di maggiore concentrazione risultavano chiaramente. È divertente, da un lato, ma dall’altro si tratta di una cosa molto seria, perché questo sistema non solo migliora le mie prestazioni, ma mi aiuta anche a prepararmi per la prossima gara.”
I piloti del team Nismo possono avvalersi di sofisticati strumenti di preparazione come la In-Body Machine di Nissan, che analizza la composizione corporea; il Brainwave Monitor, che allena la mente a concentrarsi e rilassarsi contemporaneamente; una console Batak, per migliorare i tempi di reazione; e un simulatore di gara, che permette agli atleti di provare qualsiasi circuito automobilistico del mondo.
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