La nuova Porsche Panamera: l’ultimo stadio dell’evoluzione di Akrapovič

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Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Forte dell’esperienza accumulata con i primi sistemi elaborati per la Panamera dalla casa slovena, Akrapovič ha sviluppato un nuovo sistema, che si fonde ottimamente con i principi della sportiva tedesca e ha la comodità della guida di tutti i giorni.

Di raffinata produzione artigianale, la linea Evolution S-PO970E2 al titanio emette un suono profondo, creato dagli ingegneri di Akrapovič a perfetto completamento della potente anima dell’auto. Grazie alle marmitte asimmetriche ottimizzate al computer, al sistema di valvole di scarico doppio effetto e al collettore con scatola di risonanza, sono stati eliminati tutti i possibili ronzii nell’abitacolo, lasciando spazio a una guida più rilassata nei lunghi viaggi. Il pilota può anche scegliere l’eccitante suono del motore turbo o l’elegante sonorità di crociera della Panamera premendo semplicemente un pulsante nell’abitacolo: basta installare il kit Wireless opzionale.

Le Porsche Panamera Turbo e Turbo S, come tutte le auto e le moto con scarico Akrapovič, avranno maggiore potenza, una migliore risposta dell’acceleratore e un incremento della coppia, abbinati a un minor peso rispetto al sistema di serie. L’aumento di potenza avviene lungo tutto l’arco dei giri, con un picco di 6,5 kW a 5.150 giri/min. La coppia salirà invece di 23,5 Nm a 2.700 giri/min. Dati che, con un calo del peso di 13,5 kg, miglioreranno l’esperienza della macchina dal punto di vista prestazionale e sensuale, sia per il conducente che per i passeggeri.

porsche-panamera-akrapovic

Al sistema sono abbinati quattro terminali di scarico cilindrici dalle stupende finiture e un manuale di montaggio semplice che facilita l’installazione del sistema plug & play. I nuovi sistemi linea Evolution Akrapovič per Porsche Panamera Turbo e Turbo S daranno alla Panamera un brivido in più, creando in questa sportiva da tutti i giorni sensazioni uniche e inconfondibili.

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