MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Nuovissima elaborazione da parte di Vath: ecco arrivare la stupenda V50S (E 500 Coupè). Vath, ha deciso di anticipare la versione AMG e, non pago dei 388 CV, ha introdotto sotto il cofano ben 435 CV e 575 NM di coppia massima ottenuti grazie ad un nuovo sistema di aspirazione, scarico e centralina elettronica. Costo della elaborazione circa 8000€ che però possono salire a 11000 aggiungendo anche gli enormi cerchi in lega auto da 20 pollici. Insieme ai cerchi in lega Vath ha deciso di modificare l’impianto frenante (a 6 pistoni) con dischi da 378 mm. un bellissimo pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio ed infine interni in pelle con specifiche modanature atte ad impreziosire il già raffinato abitacolo.
Fonte: Autoblog
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