Continental e Kia ancora insieme per l’Economy Safe Race di Magione

OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

25 ore di gara contro il consumo di carburante, ecco il senso della strana competizione denominata Economy Safe Race di Magione atta a prmiare le vetture stradali in grado di percorrere il maggior numero di chilometri sulla distanza di una giornata più un’ora consumando meno carburante possibile. Per questa sfida Continental si è unita a KIA: infatti una KIA pro_cee’d gommata Continental aveva fatto registrare nell’edizione 2008 una percorrenza media incredibile di 28,9 chilometri con un 1 litro di gasolio. Nel 2010 Continental e Kia ci hanno riprovato, con la nuova monovolume KIA Venga 1.4 CRDi equipaggiata con pneumatici Continental Premium Contact 2. Naturalmente l’impatto aereodinamico è ben diverso dalla filante coupè coreana usata due anni fa, ma la sfida era incentrata proprio sull’aspetto dell’economicità di esercizio della vettura a scapito della massa. I pneumatici Continental Premium Contact 2 adotatti dai progettisti della Venga in funzione del basso coefficiente di resistenza al rotolamento sono riusciti ad ottenere un mix tra resistenza all’attrito e tenuta laterale veramente invidiabile.

 

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Alberto Bergamanschi, responsabile delle Relazioni Pubbliche di Continental Italia SpA, ci spiega inoltre la straordinaria caratteristica di riuscire a percorrere le curve più impegnative col cambio in folle, al fine di risparmiare carburante, senza che l’auto si scostasse di un millimetro dalla traiettoria ideale. Purtroppo le avverse condizioni meteo (pioggia caduta per ¾ di gara) hanno falsato i risultati di tutte le vetture in gara, ed il record stabilito due anni fa è rimasto ancora imbattuto”. Nonostante le altisisme sollecitazioni causate dagli appoggi in curva e dal ritmo elevato -per un economy run – i pneumatici Continental Premium Contact 2 hanno retto per tutte le 25 ore senza mai essere spostati di posizione sulla vettura.

 

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Alla fine della maratona ecologica la KIA Venga gommata Continental è risultata la prima vettura monovolume a tagliare il traguardo, immediatamente alle spalle delle più filanti compatte a due volumi, totalizzando 1574,13 chilometri alla media oraria di 65,457 km/h, con un consumo di carburante di 5,08 litri per 100 chilometri, vale a dire una percorrenza media di 19,68 chilometri con un litro di carburante che, sull’acqua abbondante caduta sulla pista di Magione, è un valore di tutto rispetto.

 

Fonte: Continental

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