MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
La Ferrari California è forse una delle vetture più apprezzate del Cavallino Rampante e metterci le mani sopra, spesso, è una sfida. Sembra quasi un reato di lesa maestà provare a modificare qualcosa della sua struttura e della sua essenza, ma qualcuno ogni tanto ci prova e ci riesce anche bene. La DMC è una di queste. La compagnia tedesca ha creato un particolare pacchetto aerodinamico e performance, che trasforma la vettura di Maranello in qualcosa di davvero unico, con un colore elegante e allo stesso tempo sportivo. La vedremmo bene viaggiare nella “vera” California lungo una strada oceanica. Il nome, poi, è davvero altisonante: “Surfista Silver Star”. Per realizzarla sono stati usati numerosissimi pannelli in fibra di carbonio, a cominciare dallo splitter frontale, già colorato d’argento come il resto della vettura, che ha il compito di aumentare la portanza alle alte velocità. A questo è stato aggiunto un nuovo diffusore posteriore, che completa l’opera aerodinamica. Il quadro è impreziosito anche dalle gonne laterali e dai nuovi cerchi in lega ADV1 Wheels in misure da 21 e 22 pollici.
Il motore non è rimasto immune da modifiche e qui c’è veramente di che divertirsi. I ragazzi di DMC hanno messo le mani su un propulsore V8 da 4.297 cc e ci hanno aggiunto un nuovo turbo speciale e un sistema di scappamento T309 in acciaio inossidabile. Il balzo della potenza massima è davvero impressionante: si passa da un picco di 460 Cv ad un altro di ben 606 Cv. Ciò significa che da ferma quest’auto può raggiungere i 100 km/h in soli 3,9 secondi e poi proseguire fino ad un massimo di 325 km/h. Degno del Cavallino Rampante!
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