Ferrari 599 GTX: come ti trasformo una 599 GTB in GTO

OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 secondo i TEST Gomme del TCS

Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Bridgestone Turanza T005

★★★★

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Vredestein Sportrac 5

★★★★

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Michelin Crossclimate +

★★★

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Goodyear Efficient Grip Performance

★★★

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Firestone Roadhawk

★★★

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Kumho Ecowing ES01

★★★

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Maxxis Mecotra 3

★★★

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Toyo Proxes CF2

★★★

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Continental Premium Contact 5

★★★

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Falken Ziex ZE310 Ecorun

★★★

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Semperit Comfort-Life 2

★★★

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Giti GitiSynergy E1

★★★

Petlas Imperium PT515

★★★

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Hankook Kinergy Eco 2

★★★

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Pirelli Cinturato P1 Verde

★★★

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Linglong Green-Max HP010

★★★

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Il pack elaborazione è disponibile in tre parti: performance motore, assetto, ed estetica esterna. Il Pack performance prevede uno scarico completo in titanio con sistema di controllo remoto delle valvole, una centralina elettronica rimappata in grado di esaltare maggiormente risposta dell’acceleratore, modifiche meccaniche in grado di alzare la potenza a ben 685 CV, addirittura 15 CV in più della Ferrari GTO di serie (670 HP). Il costo di questo Pack performance è stimato in circa 13.000 dollari (circa 9700 Euro). Il secondo pack, prevede nuove sospensioni, sospensioni che tuttavia mantengono tutti i controlli originali (Magnetic). SPEngineering offre inoltre un kit opzionale per sollevare l’anteriore della 599 GTX di cica 5 cm. Il costo si aggira sui 12.800 $. L’ultimo Pack GTX è all’esterno del veicolo e comprende nuove parti in fibra di carbonio ad un prezzo di 7,200 dollari.

3 pensieri riguardo “Ferrari 599 GTX: come ti trasformo una 599 GTB in GTO

  • Per il momento sono interessato al kit estetico . Vorrei ricevere alcune foto di come viene l’estetica della 599

  • Sono interessato al solo kit estetico esterno da 599 gtb a gto, vorrei ricevere alcune foto e listino prezzi. Grazie

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