MODELLO | PRESSIONE | PREZZO |
|---|---|---|
| IDROPULITRICI BATTERIA | 70-110 bar | |
| IDROPULITRICI PICCOLE | 100-140 bar | |
| IDROPULITRICI HOBBISTICHE | 120-160 bar | |
| IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI | 130-180 bar | |
| IDROPULITRICI PROFESSIONALI | 150-200 bar |
Oggi a Gommeblog 4 Riders approda la KTM 300 (2 tempi) di Mirko (Pieruccioni.it), lettore di Gommeblog.it che nei giorni scorsi ci ha inviato foto e racconti dei suoi viaggi a spasso per l’Europa, prima a Praga e successivamente in un tour di 3000 km tra Spagna e Francia. Le moto presentate in questo articolo sono del 2009, una appartiene a Mirko e l’altra al fedele compagno di viaggio Francesco; entrambe le KTM sono gommate o con Pirelli Scorpion Pro FIM o con Michelin Enduro Competition.
| # | Anteprima | Prodotto | Voto | Prezzo | |
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Mirko e la sua KTM
In assoluto questa è la moto con cui mi diverto di più, moto con cui posso sfogarmi e dare gas in totale tranquillità. Circa le gomme utilizzo sia Pirelli, sia Michelin (a seconda dell’ispirazione !!). Entrambe sono ottimi pneumatici fuoristrada; Michelin è più duratura mentre Pirelli dura meno ma è leggermente migliore su percorso misto. Uso Mousse sia avanti che dietro, sul posteriore danno un ottima trazione, sul anteriore non ho sentito grosse differenze. Il grosso vantaggio è la tranquillità di non forare, cosa che può compromettere una gara. Unico svantaggio indubbio è il prezzo!
Ancora grazie Mirko per averci raccontato le tue esperienze e soprattutto per averci inviato le foto delle tue “compagne” di avventura. Ricordo le altre avventure di Mirko, prima in un viaggio Viareggio – Praga – Viareggio e successivamente in un Tour di 3000 km tra Spagna e Francia
Se anche tu come Mirko vuoi inviare le tue foto più significative e raccontarci le tue esperienze, invia una mail a dueruote@gommeblog.it. Ti apettiamo su Gommeblog 4 Riders
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Belle queste moto! 🙂