PREZZI MIGLIORI GOMME INVERNALI TEST TCS 2023

MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 MOLTO CONSIGLIATO

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P MOLTO CONSIGLIATO

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MICHELIN ALPIN 6 MOLTO CONSIGLIATO

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DUNLOP WINTER SPORT 5 MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ MOLTO CONSIGLIATO

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FIRESTONE WINTERHAWK 4 MOLTO CONSIGLIATO

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BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 MOLTO CONSIGLIATO

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KUMHO WINTERCRAFT WP52 CONSIGLIATO

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PIRELLI CINTURATO WINTER 2 CONSIGLIATO

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YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 CONSIGLIATO

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HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 CONSIGLIATO

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NOKIAN WR SNOWPROOF CONSIGLIATO

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VREDESTEIN WINTRAC PRO CONSIGLIATO

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Ad Hockenheim il prossimo 1 maggio, avrà inizio la nuova stagione del campionato DTM, campionato che quest’anno, dopo un rapporto di 10 anni con Dunlop, passerà alle gomme Hankook. Monogomma per 3 anni e un nuovo regolamento tecnico che costringerà Hankook a sviluppare 2 differenti tipologie di pneumatici: per le prossime due stagioni e un’altra a partire dal 2012, quando oltre a Audi e Mercedes, il DTM ospiterà nuovamente (dopo ben 18 anni) BMW. Essere l’unico fornitore per il DTM è l’impegno maggiore finora fatto Hankook del settore Motorsport: i pneumatici Hankook sono stati impiegati infatti (fino ad oggi) in via esclusiva unicamente in serie sudcoreane e all’estero nella Formula 3 giapponese. Negli ultimi anni tuttavia Hankook ha partecipato a gare di livello internazionale come la 24 Ore di Le Mans, il VLN tedesco e Super GT giapponese ma unicamente in qualità di fornitore di singoli team.

 

Pneumatici Hankook DTM 2011

 

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