Pirelli in Formula 1: si al 90%

La Corea sottopone gli pneumatici supersoft al test più severo dell’anno ma, con il Campionato già deciso, per noi si tratta di un’opportunità importante per provare delle scelte alternative e raccogliere più informazioni in vista del prossimo anno

Tanta pioggia per le prove libere venerdì scorso a Spa, tanto sole, con temperature fino a 28 gradi di temperatura ambientale e 40 sull’asfalto, oggi a Monza. E’ in queste condizioni che hanno lavorato oggi per le prove libere le P Zero Pirelli Silver e le P Zero White nel circuito più veloce del campionato, dove lo scorso anno le vetture hanno toccato i 347 km orari.

Sessant’anni fa, proprio a cavallo dell’inverno 1952-53, Continental lanciava il suo primo pneumatico “da neve” (come si chiamavano allora). Il Conti M+S aveva un battistrada artigliato con generosi tasselli trasversali al senso di rotolamento, privi di chiodatura, che avevano la funzione di creare un effetto cingolo che assicurasse il massimo grip sul terreno innevato

Il range di pneumatici Formula Uno Pirelli P Zero cambierà dal Gran premio del Canada. La decisione è stata presa dopo il Gran premio di Spagna, caratterizzato da una media di quattro soste per pilota. I nuovi pneumatici P Zero combineranno elementi del range di prodotto 2012 con quelli del 2013, unendo durata e prestazioni

Dopo le curve veloci e le temperature fredde di Silverstone e Nurburgring, lo stretto e tortuoso Hungaroring, alla periferia di Budapest, in Ungheria rappresenta un netto contrasto per gli pneumatici Pirelli P Zero

Da 110 anni, l’eccellenza meccanica di Renault non si smentisce, su strada e su pista. Dalla ripida salita di rue Lepic, nel 1898 , al 10° titolo di Campione del Mondo Costruttori di Formula 1, ottenuto dal motore Renault RS27 nel 2011, passando per la prima vittoria in competizione di un motore Renault, nel 1902 (corsa Parigi – Vienna), l’innovazione e l’audacia appartengono al DNA della Marca Renault. Su questo palmarès si fonda la legittimità di Renault quale motorista di spicco, capace di misurarsi con i migliori nella più prestigiosa disciplina dello sport automobilistico