MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Pirelli in Formula 1; non è ancora definitivo, ma sembra che la casa Italiana sia la favorita (al 90%) per sostituire Bridgestone come fornitore unico di pneumatici in F1. Sembrerebbe che Pirelli sia avanti rispetto a Michelin (fornitore di pneumatici in F1 dal 2001 al 2006) in quanto nonostante la casa milanese sia impegnata in diverse competizioni agonistiche, manchi dal Circus della Formula 1 dal ben 20 anni (1991). Pirelli ricordiamolo fornisce le gomme per le auto più veloci al mondo ed ha ricevuto premi e vittorie anche in F1 con squadre gloriose. L’ultima vittoria di Pirelli in F1 risale al Gran Premio del Canada del 1991 con Nelson Piquet a bordo di una Benetton. Aspettiamo comunque la conferma che sicuramente arriverà a breve.
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