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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 secondo i TEST Gomme del TCS |
| Modello | Valutazione TCS | Prezzo Amazon |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | ★★★★ | |
| Vredestein Sportrac 5 | ★★★★ | |
| Michelin Crossclimate + | ★★★ | |
| Goodyear Efficient Grip Performance | ★★★ | |
| Firestone Roadhawk | ★★★ | |
| Kumho Ecowing ES01 | ★★★ | |
| Maxxis Mecotra 3 | ★★★ | |
| Toyo Proxes CF2 | ★★★ | |
| Continental Premium Contact 5 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE310 Ecorun | ★★★ | |
| Semperit Comfort-Life 2 | ★★★ | |
| Giti GitiSynergy E1 | ★★★ | |
| Petlas Imperium PT515 | ★★★ | |
| Hankook Kinergy Eco 2 | ★★★ | |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | ★★★ | |
| Linglong Green-Max HP010 | ★★★ |
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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 - TEST Gomme del TCS |
Land Rover investe in tecnologia presentando al Salone di Ginevra sette nuovi modelli dell’Electric Defender. Questo veicolo sperimentale, a emissioni zero, conserva tutte le leggendarie capacità su ogni terreno proprie del Defender. Il diesel e la trasmissione di serie sono stati sostituiti da un motore elettrico da 70 kW (94 Cv) e 330 Nm, accoppiato a un accumulatore agli ioni di litio della capacità di 27 kWh, per un’autonomia di oltre 80 km. Nel tipico impiego a bassa velocità del fuoristrada può durare fino a 8 ore prima della ricarica. La batteria può essere ricaricata in quattro ore con un caricabatterie rapido da 7 kW, o in 10 con uno portatile da 3 kW.
Questi veicoli elettrici sono equipaggiati dal sistema di trazione integrale e dal differenziale bloccabile del Defender. Giacché il motore elettrico eroga la coppia massima fin dall’avvio, non c’è necessità del cambio, e la trasmissione consiste di una scatola di riduzione a singola velocità con rapporto di 2,7:1. Le capacità di queste unità sono state messe alla prova in condizioni e ambienti estremi, dimostrando qualità non condivise dai convenzionali veicoli elettronici stradali. Fra le prove effettuate, il traino di un rimorchio da 12 tonnellate su una pendenza del 13%, e un guado profondo 800 mm. La capacità di avanzare lentamente e dolcemente garantita dal motore elettrico rende l’Electric Defender molto adatto a superare gli ostacoli senza danneggiare inutilmente la superficie del terreno. Sebbene non esistano piani che prevedano la produzione in serie dell’Electric Defender tuttoterreno, i sette veicoli sperimentali entreranno in servizio nel corso dell’anno in applicazioni speciali.
