MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Nuova Peugeot 107 è la vettura “declinata al femminile” fin dalla progettazione – infatti è moderna, seducente, dinamica, versatile, instancabile – che farà da apripista alle concorrenti della corsa (5 chilometri non competitivi; 10 chilometri agonistici) prevista dal Tour in quattro grandi città italiane: Bari, 25 marzo; Firenze, 1° aprile; Genova, 6 maggio; Milano, 20 maggio. D’altra parte, il terreno preferito di questa vettura, che ha scelto l’8 marzo scorso per il suo debutto italiano, è proprio la città, dove le sue dimensioni esterne contenute le permettono di destreggiarsi nel traffico urbano e dove il generoso volume dell’abitacolo e l’offerta delle cinque porte, unita ad una dotazione completa, si traducono in tanta praticità d’uso. Senza però alcun compromesso con lo charme che sa sempre trasmettere.
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Alle donne la Nuova Peugeot 107 ha dedicata la serie speciale Urban Move. “Modaiola” e glamour, nelle inedite tinte “Plum” e “Nero Caldera”, si caratterizza per alcune soluzioni che ne aumentano la praticità (come il gancio portaborsa richiudibile), per elementi decorativi specifici e per il motivo grafico di un ramo di ciliegio in fiore sugli stickers posti sulla porta posteriore, sul cofano, sul portellone, nei tappetini e in un decoro centrale sul contagiri. Il motore accentua il carattere brioso della vettura: è l’1.0 12V da 68 CV abbinato ad un cambio meccanico oppure robotizzato.
La gamma della Nuova 107 comprende anche le versioni Access e Active, a partire da 9.750 euro.
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