MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | MOLTO CONSIGLIATO | |
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P | MOLTO CONSIGLIATO | |
MICHELIN ALPIN 6 | MOLTO CONSIGLIATO | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ | MOLTO CONSIGLIATO | |
FIRESTONE WINTERHAWK 4 | MOLTO CONSIGLIATO | |
BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 | MOLTO CONSIGLIATO | |
KUMHO WINTERCRAFT WP52 | CONSIGLIATO | |
PIRELLI CINTURATO WINTER 2 | CONSIGLIATO | |
YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 | CONSIGLIATO | |
HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 | CONSIGLIATO | |
NOKIAN WR SNOWPROOF | CONSIGLIATO | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | CONSIGLIATO |
Anche per Como, come già per Modena (leggi Modena obbligo pneumatici invernali) e Varese (leggi Varese Obbligo Catene da neve), scatta l’ordinanza invernale 2011 – 2012, ordinanza che vieta la circolazione sulle strade della provincia a veicoli sprovvisti di pneumatici invernali montati o catene da neve a bordo. Pietro Cinquesanti, assessore provinciale viabilità dichiara: Penso che saremo pronti già all’inizio della prossima settimana. Stiamo ultimando i ritocchi finali. Il testo sarà pressoché identico a quello del passato. Quindi per il terzo anno consecutivo dal 15 novembre prossimo e fino al 31 marzo 2012 gli automobilisti avranno l’obbligo di montare pneumatici invernali o avere a bordo le catene da neve. L’ordinanza si prefigge come scopo primario educare gli automobilisti a guidare in condizioni invernali in totale sicurezza e soprattutto adeguatamente equipaggiati. Circolare infatti con vetture sprovviste di pneumatici invernali o catene da neve, come successo per gli anni scorsi, anche con precipitazioni di bassa entità risulta un vero e serio problema, problema che successivamente conduce a disagi e ingorghi stradali. Sempre l’assessore Cinquesanti commenta: come già in passato, per i trasgressori ci saranno multe che dovrebbero ammontare a 78 euro.
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3
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No alle calze da neve
Omologate ed approvate le catene da neve (che devono essere certificate) ed i pneumatici invernali: l’ordinanza tuttavia dice NO alle agli strumenti alternativi come le “calze da neve” poiché non ancora omologate in Italia.