MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Indice Contenuti
Ieri sera un lettore del blog, Patrick Stuflesser, mi ha inviato un Test da lui stesso effettuato. Il test è relativo alle catene da neve Konig SuperMagic. Ricevere le opinioni di un lettore mi ha fatto estremo piacere e non esito quindi a riportare le sue considerazioni in merito al montaggio, smontaggio di queste evolute catene da neve. (Dopo il salto il Test Completo).
Spesso quando si sente la parola catene da neve si pensa subito al montaggio scomodo e complicato, ma soprattutto lo smontaggio ancora più scomodo. La ditta Konig / Thule ha pensato a questa esigenza e nonostante le loro catene da neve già di per se siano molto semplici da usare, sono riusciti a migliorarle ancora di più con la versione “Supermagic”. La caratteristica principale di questa catena è sicuramente il sistema di tensionamento automatico con microregolazione ma soprattutto il sistema di sgancio automatico. Grazie a questo, una volta montata la catena dopo basta tirare una levetta e la catena si smonta da sola. Ovviamente la ruota deve essere in una posizione ben precisa da cui dipende enormemente il perfetto risultato finale.
Devo dire che il sistema mi ha convinto e lo trovo molto interessante. Soprattutto per chi monta e smonta raramente le catene e quindi ha poca dimestichezza. Quello che mi é piaciuto un po’ meno è il gancio con il quale si uniscono le due estremità che forse potrebbe essere più comodo e migliorato.
Corredo al completo
Anche la valigetta completa di guanti, tappetino impermeabile, istruzioni di montaggio e maglie aperte per riparazioni é assolutamente completa ed esemplare. Interessante anche che vengono forniti dei bottoni in plastica di protezione per cerchi in lega.
Conclusione
Una bella invenzione, che se usata correttamente è molto valida ed assolutamente da consigliare. Soprattutto per chi usa raramente le catene da neve, che così si montano e smontano in pochi secondi!
Un ringraziamento a Patrick Stuflesser per l’interessante recensione e soprattutto per aver condiviso con tutti le sue esperienze in merito all’utilizzo di catene da neve.
Se anche tu hai considerazioni in merito o piuttosto desideri inviare a Gommeblog le tue esperienze personali manda una mail a info@gommeblog.it
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Hai pienamente ragione….
Concordo in pieno con il commento di pieruccioni.it
Konig è senza dubbio leader nel settore catene neve, sono anche convinto che in futuro migliorerà ulteriormente i propri prodotti. Comunque sia nonostante che i metodi per il montaggio e lo smontaggio siano sempre più semplici, io consiglio sempre ai miei clienti di provare a montare la catena con calma a casa, perché ritrovarsi su un pendio ghiacciato, magari bloccando il traffico, con le mani congelate, rende tutto più difficile, quindi avere un minimo di dimestichezza e di esperienza può solo facilitare le cose.