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Pirelli rinnova il suo legame con la storia dell’automobilismo sportivo equipaggiando le Porsche 911 classiche e youngtimer — dalla prima generazione del 1964 fino alla 997 — con pneumatici sviluppati appositamente per ogni epoca.
Una gamma che conferma il ruolo di Pirelli come partner tecnico di riferimento per i collezionisti Porsche, grazie ai prodotti della linea Collezione, pensata per preservare l’estetica originale delle vetture storiche ma con materiali e tecnologie di ultima generazione.
Oltre alla 911, la collaborazione include numerosi modelli iconici della Casa di Zuffenhausen, come Porsche 356, 914, 928 e 944, a testimonianza di un impegno condiviso tra heritage e innovazione.
La collaborazione con Porsche per i pneumatici dedicati ai modelli classici dimostra come tradizione e innovazione possano convivere con successo», ha dichiarato Mario Isola, Pirelli Motorsport Director. I nostri reparti R&D lavorano da anni in modo sinergico per creare pneumatici su misura, che permettono ai modelli di Porsche classiche di continuare a viaggiare in sicurezza ed efficienza.
Un pensiero condiviso anche da Ulrike Lutz, Direttore Classic di Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG:
Preservare la tradizione delle nostre auto classiche e youngtimer garantendo ricambi di alta qualità è per noi una missione. Grazie alla competenza di Pirelli, possiamo offrire pneumatici ad alte prestazioni che mantengono inalterato il carattere originale delle nostre vetture.
Ogni pneumatico Pirelli Collezione riporta sul fianco la marcatura “N”, simbolo ufficiale che certifica l’approvazione e il test specifico da parte di Porsche. Il progetto si inserisce nella filosofia Pirelli Collezione: proteggere il patrimonio automobilistico storico unendo autenticità stilistica e innovazione tecnica.
Fondamentale in questo lavoro è il contributo della Fondazione Pirelli, custode di un archivio storico di oltre 4 km lineari di disegni e documenti, dal 1872 a oggi. Un patrimonio che permette di ricreare fedelmente il design originale dei pneumatici storici, adattandolo però agli standard di sicurezza e performance moderni.
La storia d’amore tra Pirelli e Porsche inizia con la prima 911 presentata al Salone di Francoforte nel 1963, evoluzione naturale della Porsche 356. Negli anni successivi, le versioni di serie furono equipaggiate con il Cinturato CN36, primo pneumatico sportivo Pirelli con cintura in acciaio, capace di migliorare stabilità e precisione.
Negli anni ’70 arrivò il leggendario Cinturato P7, derivato dal mondo rally: il primo pneumatico ultraribassato della storia, con un rapporto d’aspetto mai visto prima. Questa architettura consentiva maggiore aderenza e precisione in curva, rivoluzionando il comportamento dinamico della 911 Turbo della serie G.
Con le generazioni successive, la 911 adottò il P Zero Rosso, progettato per un equilibrio ottimale tra prestazioni elevate, comfort e rumorosità contenuta, garantendo sicurezza anche ad alta velocità. Nel 2005, con la Porsche 911 (tipo 997), arrivarono infine i P Zero, simbolo della tecnologia Pirelli contemporanea.
Oggi, la partnership prosegue con nuovi progetti di sviluppo congiunto destinati a futuri pneumatici specifici per le Porsche classiche, a conferma di un legame che attraversa generazioni di ingegneria e passione.
Con la gamma Pirelli Collezione, la tradizione incontra la tecnologia. Ogni pneumatico nasce per offrire alle Porsche classiche la possibilità di tornare su strada con le stesse sensazioni di un tempo, ma con la sicurezza, l’affidabilità e le performance del presente. Un equilibrio perfetto tra design storico e know-how moderno — nel segno dell’eccellenza italiana e della precisione tedesca.
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