MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Giorgio Napolitano è nuovamente il presidente della Repubblica Italiana. Napolitano è così primo capo di Stato della storia Italiana a ottenere l’incarico per la seconda volta. Il nome di Napolitano per due volte. Giorgio Napolitano supera il quorum dei 504 voti, venendo così rieletto e scatta la standing ovation dell’Aula della Camera dove il Parlamento. LE AMMIRAGLIE DEL QUIRINALE. È una storia tutta italiana quella che lega il Quirinale alle auto. Rivediamo assieme le Auto che hanno accompagnato negli anni i nostri presidenti. Prima dell’arrivo della Maserati Quattroporte e della nuova Lancia Thema, i nostri presidenti hanno viaggiato su Lancia K e Lancia Thesis, (entrambe versioni Limousine), Lancia Flaminia 335, auto che legano profondamente il passato strico automobilistico italiano al presente.
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Tra le altre vetture storiche abbiamo inoltre l’onore di citare Fiat 2800 decappottabili, Lancia Aprila (costruita per la visita in Italia di Hitler), Lancia Aurelia (B10 e B12), Fiat Tipo 4, Fiat 1500, Isotta Fraschini, Lancia Aprilia, Lancia Ardea, Fiat 1100 e Balilla, Lancia Aurelia, Alfa Romeo 1900 e alcune stupende Fiat Topolino giardinetta. Da citare inoltre le auto scelte dal Presidente Cossiga e dai suoi successori: Alfa Romeo 164 e Lancia Thema (blindate e Limousine)
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