MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
È Andrea Bonomi al Financial Times a dichiarare: Ducati è attualmente un’azienda perfetta ma per un’ulteriore crescita ha bisogno di un partner industriale di classe mondiale. Quest’anno lavoreremo per trovare quel partner. Internazionalizzare quindi Ducati sarebbe la più giusta operazione di mercato e poter vendere la casa italiana a colossi quali VW e BMW sarebbe probabilmente la scelta migliore. La stessa BMW tuttavia smentisce affermando di non essere interessata (per adesso) a Ducati Brand che da 86 anni sul mercato vanta il 10,5% del mercato globale con 42.000 esemplari prodotti l’anno.
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