MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Audi R8 GT Spyder: è ufficiale. La casa dei quattro anelli infatti, tramite la diffusione di bozzetti ufficiali, conferma che la supercar Spyder sarà disponibile per il 2012 e verrà presentata in anteprima durante la 24 di Le Mans (Giugno prossimo). La nuova Audi R8 GT Spyder sarà quindi la regina del prossimo Salone dell’Auto di Francoforte (Settembre) e come la sorella coupé sarà commercializzata con il potente V10 5,2 litri da 560 CV .
Anche la Spyder sarà prodotta in 333 esemplari caratterizzati da elementi distintivi tipici delle R8 GT: paraurti in fibra di carbonio, cerchi in lega ultraleggeri, scarico super sportivo, freni in carboceramica e alettone posteriore non retrattile.
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