MODELLO | PRESSIONE | PREZZO |
|---|---|---|
| IDROPULITRICI BATTERIA | 70-110 bar | |
| IDROPULITRICI PICCOLE | 100-140 bar | |
| IDROPULITRICI HOBBISTICHE | 120-160 bar | |
| IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI | 130-180 bar | |
| IDROPULITRICI PROFESSIONALI | 150-200 bar |
Concluso lo sviluppo in pista, si avvicina il giorno del debutto della 458 Challenge Evoluzione, che verrà presentata in anteprima ai clienti l’11 novembre prossimo all’Autodromo del Mugello, il giorno successivo alle Finali Mondiali del Ferrari Challenge.
Vi offriamo qui un’immagine della vettura scattata durante i test. La caratteristica che colpisce di più è ovviamente l’ala posteriore: la 458 Challenge Evoluzione sfrutta appieno l’esperienza accumulata nelle competizioni GT, in particolare proprio sul fronte dell’aerodinamica.
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Il maggior carico generato dall’ala, bilanciato all’anteriore grazie ad interventi sullo splitter e sul fondo, permetterà di sfruttare più a fondo tutte le potenzialità dinamiche e prestazionali della 458 Challenge Evoluzione, spostando ulteriormente il limite sia del pilota che della vettura e migliorando le prestazioni sia sul tempo sul giro che sulla lunga distanza.
| # | Anteprima | Prodotto | Voto | Prezzo | |
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