MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Aumentano le prestazioni della nuova super potente Koenigsegg Agera R 2013: la supercar svedese, grazie ad una nuova gestione elettronica e ad un’ottimizzazione del controllo elettronico di stabilità raggiunge numeri e cifre di assoluto prestigio: la potenza sale infatti a 1140 CV erogati a 7100 giri / minuto, la coppia massima raggiunge quota 1200 Nm a 4100 Rpm (1000 Nm disponibili tra 2700 e 7300 giri/min) e la pressione di sovralimentazione passa a 1.4 bar.
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Cerchi in Carbonio
Parola d’ordine, risparmiare peso. A tal fine Koenigsegg ha predisposto nuovi cerchi in lega in fibra di carbonio in grado di far risparmiare la bellezza di 20 kg alle masse non sospese e nuovi particolari aerodinamici sempre in carbonio in grado di regalare ben 20 kg il carico verticale aggiuntivo quando la supercar raggiunge i 250 km/h. Per erogare al meglio le performance Koenigsegg si affida ai pneumatici Michelin Pilot Super Sport, gomme studiate ed omologate appositamente per la Agera R da Michelin e sviluppate in stretta collaborazione con ingegneri e tecnici Koenigsegg.
Queste le prestazioni della Koenigsegg Agera R 2013:
|
Potenza |
1.140 CV ( 7.100 Rpm) |
|
Coppia Massima |
1.200 Nm (4.100 Rpm) |
|
Pressione sovralimentazione del Turbo |
1.4 bar |
|
Accelerazione |
0-100 km/h 2,9 sec 0-200 km/h 7,5 sec 0-300 km/h 14,5 sec |
|
Frenata |
100-0 km/h in 30,5 metri 0-300-0 km/h 21,2 sec 0-200-0 km/h 12.7 sec |
|
Accelerazione laterale |
1.6 g |
|
Rapporto peso/potenza |
1,19 kg/CV |
|
Consumo combinato |
14,7 litri/100 km, Euro 5 |
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