Ferrari F12berlinetta: la Rossa più estrema di sempre

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Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Ferrari mostra in anteprima mondiale al Salone di Ginevra la nuovissima Supercar Ferrari F12berlinetta, vettura estrema caratterizzata da 740 CV di potenza massima, supercar in grado di passare da 0 a 100 orari in appena 3,1 secondi, e in grado di toccare i 200 in soli 8.5 secondi. La velocità massima supera i 340 km/h. Cuore della nuova Ferrari F12berlinetta, un modernissimo propulsore a V 12 cilindri derivato dalla Ferrari FF: 6.2 litri è infatti la cilindrata, 690 i Nm di coppia massima, 0.299 il Cx aereodinamico e soprattutto un tiro sino a quota 8.700 giri/min. Lo scheletro della nuova Ferrari F12berlinetta vanta un sofisticato telaio in alluminio contraddistinto da ben 12 diverse leghe di alluminio e soprattutto tecnologie ultra moderne per l’unione delle varie parti. Grazie a queste tecnologiche peculiarità la nuova Ferrari F12berlinetta risulta più leggera della 599 ma con maggiore rigidità torsionale superiore.

 

Esteticamente Ferrari F12berlinetta sembra nata e modellata dalla forza del vento: l’aerodinamica è infatti il frutto di una collaborazione strettissima con il reparto corse F1; il risultato, un’efficienza aerodinamica raddoppiata con doppio di carico aerodinamico. Meccanicamente, oltre al cuore da 740 cavalli, Ferrari ha dotato la nuova Ferrari F12berlinetta con potenti freni carboceramici CCM3, sospensioni magnetoreologhiche SCM-E, differenziale E-diff, e svariati controlli elettronici come il controllo della stabilità ESC, il controllo della trazione F1-Trac e l’ABS con taratura sportiva.

Ferrari F12berlinetta: scheda tecnica

  • Motore: Tipo V12, 65°
  • Cilindrata: 6.262 cm3
  • Potenza massima: 740 CV a 8.250 giri/min
  • Coppia massima: 690 Nm a 6.000 giri/min
  • Lunghezza: 4.618 mm
  • Larghezza: 1.942 mm
  • Altezza: 1.273 mm
  • Peso a secco: 1.525 kg (Con contenuti di alleggerimento opzionali)
  • Distribuzione dei pesi: 46% ant, 54% post
  • Rapporto peso/potenza: 2,1 kg/CV
  • Velocità massima: oltre 340 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h: 3,1 secondi
  • Consumo (Con allestimento HELE ): 15,0 l/100 km
  • Emissioni CO2 (Con allestimento HELE ): 350 g/km

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