Tuning

Abarth 500 Tuning by Romeo Ferraris

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Pneumatici Yokohama Parada 205/40 montati su cerchi in lega da 17 pollici, 260 cavalli sotto il cofano, colore carrozzeria Blu Pozzi: queste le caratteristiche della nuova elaborazione su base Abarth 500 firmato Romeo Ferraris. Le modifiche meccaniche on si fermano qui però; Ferraris ha modificato anche turbina, pistoni, iniettori, alberi a camme e volano alleggerito, ha rinforzato la frizione rinforzata e introdotto un intercooler maggiorato. Lo scarico adesso prevede termonali sportivi e catalizzatori a 200. Per frenare i 260 cavalli sviluppati dal Tuning è stato introdotto un nuovo impianto frenante Brembo con dischi da 280 mm e pinze a 4 pompanti.

 

Abarth 500 Tuning by Romeo Ferraris 1

 

Abarth 500 Tuning by Romeo Ferraris 2


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