Cerchi in lega OZ e Pirelli Trofeo la Ferrari 458 by Oakley Design

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MODELLO

PRESSIONE

PREZZO

IDROPULITRICI BATTERIA70-110 bar

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IDROPULITRICI PICCOLE100-140 bar

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IDROPULITRICI HOBBISTICHE120-160 bar

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IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI130-180 bar

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IDROPULITRICI PROFESSIONALI150-200 bar

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Cerchi in lega OZ e pneumatici Pirelli Trofeo per il Tuning Ferrari 458 Italia realizzato dalla britannica Oakley Design; l’elaborazione, limitata a soli 5, porta i 570 CV di serie a ben 627 CV, grazie all’utilizzo di una centralina elettronica rimappata; la coppia motrice sale fino a 567 Nm contro i 540 Nm di serie. Esternamente il Tuner ha optato per una verniciatura bianca che si abbina perfettamente alla presa d’aria anteriore in fibra di carbonio; il tetto è anch’esso in fibra di carbonio. Lo spoiler frontale è in grado di aggiungere 45 kg di deportanza sull’asse anteriore ( oltre i 240 km/h) ed ulteriori 25 kg, forniti dallo spoiler di coda, caratterizzato da flap Gurney. Al posteriore troviamo inoltre un diffusore aggiornato.

 

Cerchi in lega OZ e Pirelli Trofeo la Ferrari 458 by Oakley Design 1

 

Cerchi in lega da 20 OZ

 

Per scaricare a terra i 627 CV, Oakley Design ha optato per cerchi in lega OZ caratterizzati da una larghezza del canale del cerchio di 9J all’anteriore e 11J al posteriore e un diametro è di ben 20 pollici.

 

Pirelli Trofeo

 

I pneumatici invece sono Pirelli Trofeo, gomme ad elevatissime prestazioni progettati dalla casa per garantire aderenza massima in qualsiasi condizione.

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