MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Nuovissima elaborazione su base Porsche 911 GT3 in casa Magnat: denominata dal tuner tedesco Snowmobile, presenta una carrozzeria bianca e nera, interni ancora più lussuosi e sportivi e ben 462 CV. Le vere modifiche sono infatti sotto il “cofano posteriore”: Magnat si è infatti rivolto Wimmer RS, elaboratore di fama mondiale che ha fornito il kit “RS step 3”, kit caratterizzato da sistema d’aspirazione modificato e scarico sportivo, particolari che hanno permesso di innalzare la coppia a 451 Nm e la potenza, da 435 a 462 CV.
Pneumatici Yokohama e cerchi OZ
Il reparto ruote prevede enormi cerchi in lega OZ Racing Ultraleggera HLT CT da 19 pollici equipaggiati con pneumatici UHP Yokohama Advan Sport 235/35 R19 all’anteriore e 305/30 R19 al posteriore. La velocità massima è fissata a 317 Km/h. Ultimo dettaglio offerto dal tuner, il potente impianto audio da be 2.100 watt, impianto contraddistinto da un sound superbo e corposo, proprio come il ruggiro che esce dagli scarichi.
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI
