MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Riportiamo una notizia condivisa dagli amici di Continental Italia inerente il tanto discusso uso degli pneumatici invernali per le 2 ruote. In merito alla circolazione invernale di ciclomotori e motocicli, arriva infatti una direttiva da parte del Ministero dei trasporti; i pneumatici invernali per le moto NON sono OBBLIGATORI, ma in caso di ghiaccio o neve ATTENZIONE perchè NON si può circolare!
Citiamo testualmente dalla “Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e in caso di emergenza neve – Prot. RU \ 1580 – 16.01.2013” pagina 3:
Fuori dai centri abitati, lungo le strade frequentemente interessate da precipitazioni nevose e fenomeni di pioggia ghiacciata (freezing rain) nel periodo invernale, gli enti proprietari o concessionari di strade possono, ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera e), del decreto legislativo n. 285/1992, prescrivere che i veicoli a motore, esclusi i ciclomotori a due ruote e i motocicli, siano muniti di pneumatici invernali ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve e ghiaccio.
Ma ATTENZIONE, due paragrafi dopo c’è scritto anche:
Nel periodo di vigenza dell’obbligo i ciclomotori a due ruote e i motocicli, possono circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada e di fenomeni nevosi in atto.
Quindi, in sostanza non ci sono più fraintendimenti i pneumatici invernali per le moto NON sono OBBLIGATORI, MA in caso di ghiaccio o neve ATTENZIONE perchè NON si può circolare!
Qui il link per Approfondire: LINK
Fonte: Contimoto Facebook Fan Page
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI
e quindi scrivendo la direttiva si sono completamente dimenticati della “armonizzazione” europea, di “ciclomotori a due ruote e i motocicli” e “motocicli a 4 ruote” regolarmente (e faticosamente) equipaggiati (M+S e/o catene) per la marcia su neve e ghiaccio…..
complimenti,
anche alle elementari insegnano a pensare a quello che si scrive e rileggere prima di consegnare……
sono sempre più deluso……