MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
L’anti Bugatti Veyron sta per arrivare. Denominata SSC Ultimate Aero II, questa supercar americana ambisce al record tutt’ora in mano Bugatti. Il motore è un potentissimo V8 6.8 litri twin-turbo, in grado di sviluppare la bellezza di 1350 CV. Il peso contenuto sotto i 1200 kg, ottenuto grazie all’impiego di fibra di carbonio (telaio, cerchi in lega da 19 pollici) permetteranno a questa supercar di passare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e di toccare la “modica” velocità massima di 443 km/h. Scopo primario: battere i 431 Km/h toccati dalla Bugatti Veyron Super Sport.
Pneumatici Michelin
Per scaricare a terra tutti i 1350 cavalli la SSC Ultimate Aero II probabilmente sarà equipaggiata, come è accaduto per la SSC Ultimate Aero, con pneumatici ad elevate prestazioni Michelin Pilot Sport 2, gomme utilizzate da gran parte delle case automobilistiche per i loro modelli più estremi.
SSC Ultimate Aero II sarà in vendita a circa 700.000 euro, entro la fine del 2011.
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