BMW: nel 2013 motori a tre per Serie 1 e Serie 3?

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Modello

Valutazione TCS

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Bridgestone Turanza T005

★★★★

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Vredestein Sportrac 5

★★★★

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Michelin Crossclimate +

★★★

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Goodyear Efficient Grip Performance

★★★

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Firestone Roadhawk

★★★

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Kumho Ecowing ES01

★★★

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Maxxis Mecotra 3

★★★

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Toyo Proxes CF2

★★★

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Continental Premium Contact 5

★★★

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Falken Ziex ZE310 Ecorun

★★★

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Semperit Comfort-Life 2

★★★

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Giti GitiSynergy E1

★★★

Petlas Imperium PT515

★★★

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Hankook Kinergy Eco 2

★★★

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Pirelli Cinturato P1 Verde

★★★

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Linglong Green-Max HP010

★★★

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Frutto di un downsizing considerevole, la nuova BMW Serie 3 presenta motorizzazioni a quattro cilindri estremamente potenti ma anche altrettanto risparmiose. Con questa nuova evoluzione di gamma BMW dimostra quindi come, pur eliminando due cilindri si riesca a progettare e soprattutto realizzare motori potenti e scattanti, propulsori in grado di eguagliare in termini di performance un classico motore aspirato a sei cilindri ma estremamente più parco nei consumi e nettamente più rispettoso dell’ambiente. Secondo alcune indiscrezioni pare però che BMW, non paga di aver eliminato due cilindri, stia pensando a nuovi motori a tre cilindri, motori che probabilmente faranno capolino nel 2013 e 2014 e saranno in grado di sviluppare le medesime performance degli attuali quattro cilindri sovralimentati.

I nuovi motori BMW 3 cilindri andranno ad equipaggiare le vetture più compatte della casa e saranno sicuramente caratterizzati da turbo ed iniezione diretta della benzina. Un notevole passo avanti in termini di tecnologia e soprattutto, visto il prezzo attuale dei carburanti in termini di consumi. Ma gli amanti del tanto amato BMW 6 cilindri che ne penseranno?

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