Da scherzo del primo aprile a vera auto da corsa destinata all’Inferno Verde: la BMW M3 Touring 24H è realtà e sarà una delle protagoniste più curiose e spettacolari della 24 Ore del Nürburgring 2026. BMW M Motorsport ha infatti ufficializzato che la versione racing della M3 Touring, inizialmente mostrata come provocazione social nel 2025, scenderà davvero in pista il 16 e 17 maggio 2026, con debutto agonistico già previsto nel secondo round della Nürburgring Langstrecken Serie.
Dallo scherzo social del 2025 a un vero programma endurance
L’idea non nasce dal nulla. Poco dopo il lancio della BMW M3 Touring stradale nel 2022, all’interno di BMW M Motorsport si era già iniziato a ragionare sulla possibilità di trasformare la wagon ad alte prestazioni in una vera macchina da competizione. La svolta, però, è arrivata il 1° aprile 2025, quando BMW M Motorsport pubblicò sui social le immagini di una finta BMW M3 Touring GT. La risposta del pubblico fu enorme: oltre un milione di utenti raggiunti e più di 1,6 milioni di visualizzazioni, con un coinvolgimento nettamente superiore ai valori abituali dei canali social del reparto corse tedesco.
BMW M3 Touring 24H: base tecnica da M4 GT3 EVO
Da lì, il passaggio da idea interna a progetto concreto è stato rapidissimo. Nell’estate del 2025 il programma è stato approvato, e in appena otto mesi gli ingegneri di BMW M Motorsport hanno dato forma alla BMW M3 Touring 24H. Dal punto di vista tecnico, la vettura condivide la stessa base della BMW M4 GT3 EVO, ma utilizza la carrozzeria della M3 Touring. Rispetto alla M4 GT3 EVO, la nuova Touring da corsa è più lunga di 200 millimetri e, considerando anche l’ala posteriore, è più alta di 32 millimetri, mentre i dati tecnici delle due vetture vengono indicati come identici.
Questo dettaglio racconta perfettamente la natura del progetto. La BMW M3 Touring 24H non è una semplice show car costruita per stupire il pubblico, ma una vera macchina da corsa progettata per affrontare una delle gare più dure e iconiche del motorsport endurance. La silhouette wagon porta in pista un’identità fortissima, ma sotto la pelle si nasconde una tecnica da top class.
Debutto in NLS e classe SPX alla 24 Ore del Nürburgring
BMW ha deciso di schierarla con Schubert Motorsport, affidandola a quattro piloti ufficiali BMW M: Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi e Neil Verhagen. La vettura correrà nella classe SPX, quindi fuori dal confronto diretto con le tre BMW M4 GT3 EVO impegnate nella categoria SP9 per la vittoria assoluta. Prima della 24 Ore, il programma di preparazione prevede il secondo appuntamento NLS e i 24h Nürburgring Qualifiers.
Pneumatici Yokohama e un progetto costruito anche per i fan
Interessante anche il capitolo pneumatici. Come la BMW M4 GT3 EVO #77 di Schubert Motorsport, anche la BMW M3 Touring 24H utilizzerà gomme Yokohama, partner di BMW M Motorsport in questo programma speciale. La collaborazione è stata presentata come un passaggio storico per Yokohama nel contesto del Nürburgring 24h.
Dal punto di vista comunicativo, BMW ha voluto mantenere un forte legame con la community che ha contribuito a far nascere l’idea. La livrea utilizzata nelle gare preparatorie includerà infatti alcuni commenti reali pubblicati dagli utenti sotto il celebre pesce d’aprile del 2025, mentre per la 24 Ore del Nürburgring è già previsto un ulteriore design speciale.
Una wagon da corsa che può diventare una delle star del Nürburgring
Le dichiarazioni ufficiali confermano il valore simbolico e tecnico dell’operazione. Andreas Roos, Head of BMW M Motorsport, ha parlato di un progetto mai visto prima in casa BMW M Motorsport, mentre Jens Klingmann ha sottolineato come la vettura sia nata sì da uno scherzo, ma si sia trasformata in un’auto da corsa vera, competitiva e di altissimo livello.
Ed è proprio qui che la BMW M3 Touring 24H trova il suo significato più profondo. In un motorsport sempre più attento a storytelling, community e identità di marca, BMW è riuscita a trasformare un’idea apparentemente folle in una macchina capace di unire tecnica, spettacolo e cultura automobilistica. La wagon più desiderata dagli appassionati BMW diventa così una protagonista da corsa, pronta a scrivere una pagina del tutto nuova nella lunga storia della 24 Ore del Nürburgring.
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