MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Mansory ha esibito al Salone dell’auto di Ginevra la sua ultima elaborazione, la G-Couture, vettura realizzata in collaborazione con il designer di moda Philipp Plein su base Mercedes Classe G. La G-Couture verrà realizzata in soli sette esemplari derivanti dalla potentissima G55 AMG. Esteticamente Mansory presenta una carrozzeria in fibra di carbonio completamente ridisegnata, la cui trama (della fibra) è volutamente lasciata a vista, sia esteriormente che negli interni. Meccanicamente il motore e gran parte della meccanica derivano dalla Mercedes McLaren SLR; non male direte voi, ma Mansory non pago della potenza ha ulteriormente elaborato il V8 fino ad arrivare a ben 700 CV ed 880 Nm di coppia.
Cerchi in lega da 23 Pollici
La carrozzeria viene ulteriormente esaltata dagli enormi cerchi in lega monoblocco da 23 pollici, cerchi in grado di ospitare speciali pneumatici Pirelli Scorpion nella misura 305/35 R23. Essendo una versione di elite estrema, solo pochissime persone saranno in grado di godere di questo esemplare; G-Couture è strettamente limitata infatti a solo sette vetture.
Fonte: Autoblog
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