MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Nuovissima elaborazione BMW in casa Romeo Ferraris. Base una stupenda Bmw M3 il cui V8 viene dotato di un compressore centrifugo G-Power (intercooler aria-aria), impianto completo di scarico, airbox in alluminio ed elettronica. 560 sono i cavalli raggiunti. Previsti anche aggiuntivi Step di potenza, che portano i cavalli a 570 e persino 600 Cv. L’M3 by Romeo Ferraris raggiunge i 330 km/h e per questo il preparatore ha necessariamente dovuto modificare assetto e freni: kit Brembo con pinze a 6 pistoncini anteriori (380 mm il diametro dei dischi) e pinze posteriori a 4 pistoncini; l’assetto prevede adesso ammortizzatori a ghiera completamente regolabili.
Cerchi in lega BBS da 19 e pneumatici Yokohama Advan Sport
Esteticamente la nuova M3 by Ferraris riceve stupendi pneumatici Yokohama Advan Sport (245/35 R19 anteriore e 265/35 R19 posteriore) ed altrettanti magnifici cerchi in lega BBS da 19 pollici. L’M3 by Ferraris è riconoscibile inoltre per una speciale pellicola che riveste interamente la carrozzeria. Questa pellicola riproduce la trama della fibra di carbonio (effetto opaco) e può essere applicata senza bisogno di interventi di verniciatura.
Fonte: Autoblog – Foto: Romeo Ferraris
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Bella questa M3 di Ferraris, il tuner Milanese specializzato in BMW, ho letto l’articolo della prova su Elaborare.
Meravigliosi i cerchi scomponibili in 3 pezzi della BBS che montano ottime gomme le Yokohama Advan Sport V 103