MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Dobbiamo riconoscere una cosa a Volkswagen: un’auto ispirata ad una barca, con tanto di interni in tema, non l’avevamo ancora vista. Senza dubbio si tratta di un modello davvero eccentrico e piacevole, soprattutto se siete appassionati di mare. Inoltre bisogna anche riconoscere una grande sportività da parte della casa di Wolfsburg, dato che l’Azzurra Sailing Team in realtà è sponsorizzato da Audi. Eppure il via libera a questa edizione speciale, presentata in questi giorni al Salone di Francoforte, è stato dato dallo stesso Walter da Silva. Il design, infine, è a cura di Giorgetto Giugiaro, come dire che anche se è solo un piccolo esercizio di stile, dietro di esso ci sono alcune delle più grandi menti dell’automotive e del design.
Adesso mettetevi la vostra divisa da marinaio e preparatevi, perché questa Volkswagen Up! sembra seriamente una nave su quattro ruote. Niente portiere e tettuccio, ma all’interno tutto sembra essere stato preso di peso dalla cabina di pilotaggio di uno yacht. I numerosissimi inserti in legno e mogano aiutano ad accentuare ancora di più questa sensazione. Il tutto è completato dalle coperture in pelle, naturalmente colorate di bianco e azzurro. Il tutto è stato rivestito con una speciale protezione a prova d’acqua, proprio nel caso non si fosse capito lo spirito della vettura. Il motore? Beh, a vela non la si poteva far andare, per cui il semplice propulsore elettrico è andato più che bene.
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