MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Indice Contenuti
L’edizione 2012 di Nissan GT-R Nismo GT3 ha debuttato lo scorso marzo riportando successi sportivi sui circuiti di tutto il mondo. La GT-3, con i colori di NDDP RACING (Nismo) e di altre scuderie, si è distinta nei campionati SUPER GT (classe GT300), Super Taikyu (classe GT3), British GT e nella GT Cup. L’edizione 2013 di Nissan GT-R Nismo GT3 è stata sviluppata sulla base di questa preziosa esperienza agonistica, nonché di accurati studi ingegneristici e test su pista. Ma Nismo ha ascoltato anche il feedback dei clienti per ottimizzare le performance e le doti competitive. Il maggiore contributo alle performance esplosive è dato dal motore e dalla revisione della fasatura dell’albero a camme. Le parti in movimento del motore sono state rinforzate per garantirne la durata. Molte novità si registrano sul piano dell’aerodinamica, tra cui l’aggiunta di alette canard sull’anteriore e le griglie di dimensioni più grandi sui parafanghi anteriori. La posizione dell’alettone posteriore è stata ottimizzata. Questi elementi migliorano l’equilibrio aerodinamico anteriore/posteriore e cementano l’aderenza a terra, aumentando le performance aerodinamiche globali.
Queste le modifiche più significative apportate alla nuova vettura:
- Prestazioni e robustezza del motore
- Performance aerodinamiche
- Taratura dei freni
- Messa a punto delle sospensioni in linea con i nuovi parametri aerodinamici
- Rapporti al cambio commisurati all’accresciuta potenza del motore
Nissan GT-R Nismo GT3 Model Year 2013 è prodotta su richiesta: gli ordini sono aperti dal 13 novembre 2012. Se la domanda dovesse superare la capacità produttiva, Nismo si riserva il diritto di prendere una decisione finale in merito all’evasione degli ordini. Attualmente Nismo sta preparando un kit di aggiornamento per l’edizione 2012 della vettura.
I servizi di vendita e assistenza ai clienti per Nissan GT-R Nismo GT3 saranno forniti da Nismo in Giappone e nel resto dell’Asia, in Nord America, Sud America e Oceania; il partner JRM continuerà a coprire Europa, Russia e Medio Oriente, come già per il modello 2012.
Dati tecnici di Nissan GT-R Nismo GT3 Model Year 2013
| Lunghezza | 4780 mm |
| Larghezza | 2036 mm |
| Peso | 1300 kg * |
| Motore | VR38DETT |
| Cilindrata | 3799 cc |
| Potenza | 550 CV o superiore a 6500 giri/min (405 kW o superiore a 6500 giri/min) * |
| Coppia | 637 N･m o superiore a 5000 giri/min (65,0 kgf･m o superiore a 5000 giri/min) * |
| Ruote (ant/post) | 13.0J X 18 |
* Subordinatamente al balance of performance della FIA
Questo modello di Nissan GT-R Nismo GT3 è un’auto da corsa. Non può essere utilizzato sulle strade pubbliche né immatricolato per tale uso.
Prezzo
|
Area di vendita |
Prezzo (escluse imposte) * |
|
Giappone, Asia, Nord America, Sud America e Oceania |
¥ 35.000.000 |
|
Europa, inclusa Russia, e Medio Oriente |
£ 270.000 |
* Il prezzo di vendita indicato non include spedizione e consegna.
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