Donkervoort D8 GTO: 700 chili e motore Audi RS3 Sportback

Porsche 918 Spyder: Le prestazioni massime grazie a una potenza complessiva di 887 CV sono il risultato del concetto unico di ibrida plug-in. Su richiesta del conducente, la 918 Spyder è in grado di sfruttare tutte le potenzialità offerte dalla trazione del motore a combustione combinata con i motori elettrici

La vettura più amata, la prima Audi a trazione integrale, una vettura che ha vinto i rally e da cui dipendono tutte le super Audi di oggi: Audi quattro, Audi quattro Sport e Audi S1

Da 110 anni, l’eccellenza meccanica di Renault non si smentisce, su strada e su pista. Dalla ripida salita di rue Lepic, nel 1898 , al 10° titolo di Campione del Mondo Costruttori di Formula 1, ottenuto dal motore Renault RS27 nel 2011, passando per la prima vittoria in competizione di un motore Renault, nel 1902 (corsa Parigi – Vienna), l’innovazione e l’audacia appartengono al DNA della Marca Renault. Su questo palmarès si fonda la legittimità di Renault quale motorista di spicco, capace di misurarsi con i migliori nella più prestigiosa disciplina dello sport automobilistico

Audi tramite la diffusione di bozzetti ufficiali, conferma che la supercar Spyder da 560 CV sarà disponibile per il 2012 e verrà presentata in anteprima durante la 24 di Le Mans

Versione di punta della sportiva ad elevate prestazioni prodotta in serie limitata, Audi R8 GT è caratterizzata da peso ridotto di 100 kg, componenti della carrozzeria in fibra di carbonio. Il V10 FSI con 560 CV permette uno 0 – 100 km/h in 3,6 secondi

Nasce la nuova Lamborghini Aventador LP700-4, una vera supersportiva in grado di erogare 700 cavalli e di passare da 0 a 100 in soli 2.9 secondi. Cambio robotizzato ISR, sospensioni push-rod, telaio in fibra di carbonio, freni carboceramici e pneumatici Pirelli