Tuning

Mercedes SLS AMG BRABUS 700 Biturbo

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Brabus 700 Biturbo è l’ultima elaborazione appena presentata al salone di Ginevra 2011 assieme al Tuning Mercedes G55 AMG Brabus 800 Widestar. Su base Mercedes SLS AMG la nuova 700 Biturbo eroga 700 Cv e 850 Nm di coppia massima, valori che permettono alla supercar di passare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, da 0 a 200 km/h in 10,2 secondi e di far fermare l’ago del tachimetro a 340 km/h. Le modifiche apportate alla supercar tedesca prevedono intercooler rinnovati, collettori di scarico modificati, un nuovo impianto di aspirazione, pistoni forgiati e uno scarico a 4 terminali (84 mm) in titanio.

 

Mercedes SLS AMG BRABUS 700 Biturbo 1

 

Esteticamente, assetto,  impianto frenante, ruote e cerchi in lega sono stati aggiornati: all’anteriore troviamo cerchi in lega da 9,5J × 20 pollici gommati con pneumatici 275/30, mentre al posteriore le misure dei cerchi in lega salgono a 11J × 21 pollici e la misura delle gomme aumenta a 295/25 R21.

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