MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Bautista desidera fortemente disputare una gara di vertice davanti al suo pubblico su un circuito che ama particolarmente. Durante i recenti test aveva trovato un buon feeling con la sua Honda RC213V e spera di ripetere la positiva prestazione. Per Pirro il prossimo Gran Premio servirà per portare avanti lo sviluppo di una CRT ancora acerba che nelle pochissime uscite ha però dimostrato di avere un ottimo potenziale. La pausa è sicuramente servita per portare avanti il lavoro da parte dei ragazzi del Team di Michele Pirro che credono fortemente nel progetto.
Queste le parole di Fausto Gresini:
“Come spesso accade in Qatar, prima gara del mondiale, si prendono le misure per il proseguio della stagione e credo che Bautista abb ia dimostrato di avere il potenziale per poter stare con i migliori. Non è stato un fine settimana facile perché abbiamo dovuto mettere in conto anche tre scivolate ma nel complesso la trasferta è stata positiva. Si è inserito in un bel gruppo ed ha lottao fino alla fine per il sesto posto dimostrando di poter fare ancora meglio. Sicuramente a Jerez, dove nel corso dei test invernali era riuscito a tenere il passo dei migliori, malgrado alcune ingenue scivolate, sarà più competitivo ritrovando anche quel feeling con la sua Honda RC213V che nel fine settimana del Qatar era venuto parzialmente a mancare. A Jerez Alvaro avrà anche il supporto dello straordinario pubblico spagnolo, un valore aggiunto da non sottovalutare, che trasmetterà una carica supplementare per poter stare al passo con i migliori. Esordio non facile in Qatar per la CRT come nelle previsioni della vigilia perché la moto è ancora troppo giovane e necessita di molto lavoro essendo stata ultimata in ritardo rispe tto alla tabella di marcia prevista. Il progetto è importante noi ci crediamo molto ed i ragazzi stanno lavorando nella giusta direzione con innegabile entusiasmo. Lo stesso entusiasmo che ha anche Michele scendendo tutte le volte in pista senza risparmiarsi mai cercando di dare sempre il massimo. Io sono convinto che dopo questa prima vera uscita del Qatar a Jerez otteremo dei sensibili miglioramenti. Stiamo lavorando nella giusta direzione e con gli interventi che abbiamo programmato nella pausa ci presenteremo a Jerez con le giuste motivazioni per fare un ulteriore passo avanti.”
Leggi Qui: Intervista Alvaro Bautista
Leggi Qui: Intervista Michele Pirro
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