MODELLO | PRESSIONE | PREZZO |
|---|---|---|
| IDROPULITRICI BATTERIA | 70-110 bar | |
| IDROPULITRICI PICCOLE | 100-140 bar | |
| IDROPULITRICI HOBBISTICHE | 120-160 bar | |
| IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI | 130-180 bar | |
| IDROPULITRICI PROFESSIONALI | 150-200 bar |
Salone di Tokio 2011: Bridgestone presenta il proprio prototipo di pneumatico Airless gomma priva di aria i grado di autosostenersi grazie ad appositi raggi in materiali compositi. Bridgestone Airless è il primo prototipo in casa Bridgestone a sfruttare una tecnologia in grado di sostenere senza l’ausilio dell’aria il peso di una vettura, un prototipo che eviterebbe forature, problemi di pressione, manutenzione e addirittura eliminerebbe la ruota di scorta. . Bridgestone Airless in ordine di tempo è il terzo pneumatico (se così ancora possiamo chiamarli) autoportante: nel 2006 infatti Michelin aveva aperto la strada allo sviluppo di gomme alternative presentando l’innovativa Michelin Tweel e successivamente Yokohama, Ottobre scorso aveva presentato il proprio prototipo Youmyaku.
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