Toyota Land Cruiser V8 2012: “Il ritorno del Re”

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Salone di Detroit 2012, Toyota presenta l’ultimissimo Land Cruiser V8 2012. Rinnovato nell’estetica e nella meccanica il possente Land Cruiser V8 2012 presenta accorgimenti estetici atti a rinnovarne la linea; ecco quindi arrivare nuovi gruppi ottici con tecnologia LED, una nuova mascherina anteriore cromata, nuovi specchietti retrovisori con luci di direzione. Il reparto ruote prevede cerchi in lega SUV da 18, 19 e 20 pollici. Sotto il cofano, per la versione giapponese, troviamo un generoso propulsore V8 da 4.6 litri in grado di erogare 318 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima, potenza e coppia scaricati al suolo dalla trazione integrale permanente e da un cambio automatico con ridotte. Per gli USA Toyota prevede invece il V8 5.7 da 380 CV.

Con Land Cruiser V8 2012 Toyota introduce anche il nuovo dispositivo elettronico Multi-Terrain Select System, sistema in grado di regolare autonomamente controllo di trazione e ABS a seconda delle condizioni del terreno.

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