MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
L’inverno e alle porte: tutti noi ricordiamo il caos dello scorso anno causato dalle varie ordinanze sui pneumatici invernali e catene da neve a bordo introdotte (ed in alcuni casi annullate) dalle varie provincie italiane. Per quest’anno, causa un Ottobre caldo e decisamente fuori stagione, gran parte delle provincie e comuni non hanno ancora emanato o rinnovato le ordinanze pneumatici invernali 2010. Dallo scorso anno, pneumatici invernali e catene da neve a bordo sono ufficialmente equiparati; il cambio di terminologia e l’equivalenza con le “catene a bordo” consentono ai proprietari e/o gestori delle strade di emanare apposite Ordinanze in applicazione all’art. 6 del Codice della Strada prevedendo che tale obbligo sia accompagnato da uno specifico periodo temporale senza più il vincolo della presenza di neve sul manto stradale. L’inosservanza di queste Ordinanze comporta la contestazione di sanzioni pecuniarie da parte degli organi di polizia con l’aggiunta anche del provvedimento di interdizione del transito fino a quando il conducente non provveda a disporre di pneumatici invernali o di catene da neve. Sono state decine e decine le Province, i Comuni e le Autostrade che lo scorso anno hanno imposto con specifiche Ordinanze l’obbligo di utilizzare pneumatici invernali o catene.
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Le ordinanze permettono agli enti citati, ovvero al sindaco all’interno dei centri abitati, di poter disporre, ove ragioni di sicurezza lo richiedano, di uno strumento di regolamentazione cui far ricorso, per fluidificare la circolazione ed evitare blocchi, non solo quando vi siano concrete previsioni di criticità meteorologiche per neve o ghiaccio, ma anche quando tale situazione è solo astrattamente prevedibile. Le nuove disposizioni, inoltre, permettono agli organi di polizia stradale, cui compete la verifica dell’osservanza delle ordinanze lungo le tratte stradali e nei periodi indicati dalle prescrizioni, di controllare la presenza a bordo del veicolo delle catene o la dotazione dei pneumatici invernali e, in caso di mancanza, di applicare la sanzione pecuniaria prevista (da 80 a 318 euro). (Fonte Polizia di Stato). Di seguito le ordinanze scaricabili in formato PDF.
- Ordinanze Pneumatici Invernali in Italia (Quadro Complessivo)
- Pneumatici Invernali Abruzzo
- Pneumatici Invernali Basilicata
- Pneumatici Invernali Calabria
- Pneumatici Invernali Campania
- Pneumatici Invernali Emilia_Romagna
- Pneumatici Invernali Lazio
- Pneumatici Invernali Lombardia
- Pneumatici Invernali Piemonte
- Pneumatici Invernali Toscana
- Pneumatici Invernali Trentino
- Pneumatici Invernali Umbria
- Pneumatici Invernali Valle D’Aosta
- Pneumatici Invernali Veneto
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