MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
“Porsche Macan associa tutte le caratteristiche delle vetture sportive ai vantaggi di un SUV ed è una Porsche autentica”, ha dichiarato Bernhard Maier, vice Presidente esecutivo della divisione Vendite e Marketing di Porsche AG. “Il nome di una nuova Porsche deve essere in sintonia con il Marchio, funzionare bene in moltissime lingue e dialetti e creare associazioni positive”. Quinta serie Porsche, la Macan è l’elemento centrale della Strategia 2018 con la quale il costruttore di vetture sportive mira ad ampliare ulteriormente la propria offerta.
Con la Macan, Porsche intende ripetere il successo della Cayenne. I primi esemplari della fuoristrada sportiva usciranno dalle linee di produzione di Lipsia nel 2013. A questo scopo, lo stabilimento della città sassone verrà ampliato per trasformarsi in un vero e proprio sito produttivo, che comprenderà il reparto verniciatura e assemblaggio carrozzeria. Con un investimento di 500 milioni di euro, questo impianto si avvia a diventare uno dei maggiori progetti realizzati nella storia aziendale di Porsche. Nel medio termine, il costruttore di vetture sportive creerà a Lipsia più di 1.000 nuovi posti di lavoro.
I nomi delle vetture Porsche hanno un legame concreto con il modello che rappresentano e con le sue caratteristiche: Boxster descrive la combinazione tra motore boxer e vettura roadster, Cayenne rappresenta la vivacità, Cayman lo slancio e l’agilità mentre Panamera, più di una Gran Turismo, ha le potenzialità per vincere la gara su lunga distanza come la Carrera Panamericana.
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