OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019
MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Dunlop Winter Response 2 | INVERNALE | |
| Kleber Krisalp HP3 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Pirelli Cinturato Winter | INVERNALE | |
| Continental WinterContact TS860 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Hankook Winter icept RS2 W452 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin A4 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Falken Eurowinter HS01 | INVERNALE | |
| Vredestein Snowtrac 5 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Goodyear Ultragrip 9 | INVERNALE | |
| Nokian WR D4 | INVERNALE |
Specialized Epic Expert Carbon 29er è una Mountain Bike caratterizzata da un telaio in fibra di carbonio FACT, cerchi e pneumatici MTB da ben 29″,e dalla sofisticata tecnologia Brain, tecnologia che contraddistingue forcella e ammortizzatore, super veloce. Tra le caratteristiche principali di questa raffinata bici troviamo il telaio in fibra di carbonio FACT IS 9m e carro posteriore in M5, geometria dedicata per le 29er, 100 mm di escursione. Carro FSR su cuscinetti e battuta 142 mm, l’ammortizzatore Flow Control Mini Brain realizzato in collaborazione con Fox, valvola inerziale e Brain Fade, molla ad aria e regolazione dello smorzamento in estensione.
Specialized Epic Expert Carbon 29er presenta inoltre una forcella dedicata RockShox SID Brain 29 con tubo di sterzo conico. Escursione 100mm con valvola inerziale e regolazione Brain Fade e Ruote Roval 29″ con meccanica DT Swiss, mozzo posteriore 142+ con asse passante 12mm, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss. L’impianto frenante presenta freni a disco idraulici dedicati Formula R1, leve regolabili senza attrezzi, pastiglie metalliche mentre la guarnitura doppia dedicata SRAM Carbon S-2200 ha un movimento centrale PF-30, spider removibile.
scusate se qualcuno mi può rispondere…. che misura bisogna sapere x cambiare il reggisella? x metterlo in alluminio…. di questa bici qui sopra qual è la misura che serve???? e qual’è? grazieee