Pneumatici Moto

Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO: Gomme Moto 2014

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Battlax S20 è il vincitore del test Motorrad1 2012 e 2013. Bridgestone però non si accontenta e ha migliorato ulteriormente le prestazioni dello pneumatico numero uno nel suo segmento. L’obiettivo è stato raggiunto grazie al nuovo pacco cinture e al nuovo tallone rinforzato che aumentano la rigidità del pneumatico per una miglior stabilità in curva e una miglior aderenza. La nuova mescola con tecnologia NanoPro-Tech unitamente alla tecnologia 5 Layers Compound al posteriore offre durata maggiore (+22% rispetto al S20) e minor resistenza al rotolamento.

Bridgestone-Battlax-Hypersp

Battlax Hypersport S20 EVO sarà disponibile da marzo 2014 in una sola misura anteriore e quattro misure posteriori della gamma ZR*.

  • 120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
  • 190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL
  • 200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL
  • 110/70 R 17 M/C 54H*
  • 140/70 R 17 M/C 66H*
  • 150/60 R 17 M/C 66H*

* Le misure della gamma S20 EVO H non adotteranno la stessa struttura delle misure ZR.

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