Hankook Ventus S1 evo²: Pneumatici 1° Equipaggiamento per BMW Serie 4 Coupè

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Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Hankook è stata scelta quale fornitore di primo equipaggiamento per la nuova BMW Serie 4. La nuova coupé sportiva sarà dotata in fabbrica con lo pneumatico Hankook Ventus S1 evo² nelle dimensioni 225/50 R 17 W.

La Serie 4 Coupé, lanciata di recente, è il sesto modello del Gruppo BMW ad essere equipaggiato con pneumatici Hankook, facendo seguito alla MINI, alla BMW Serie 1, 3 e 5 e alla X5. Questo costituisce un’ulteriore e importante pietra miliare nell’espansione globale di Hankook nel segmento premium.

“Siamo lieti di intensificare costantemente la nostra cooperazione con il Gruppo BMW”, dichiara Ho-Youl Pae, membro del Consiglio di Amministrazione e COO di Hankook Tire Europa. “La fornitura degli pneumatici per la nuova Serie 4 Coupé rappresenta per noi un’ulteriore e importante pietra miliare, trattandosi della prima volta che forniamo al Gruppo BMW degli pneumatici non solo sviluppati in Europa, ma anche forniti direttamente dalla nostra fabbrica europea”.

Hankook_Ventus_S1-evo-2

Hankook Ventus S1 evo² non è certo sconosciuto alle case automobilistiche. Ha infatti già convinto i meticolosi ingegneri della BMW quale primo equipaggiamento per le recenti Serie 3 e 5. Anche nelle condizioni più impegnative, lo pneumatico si contraddistingue per la sua combinazione vincente di dinamiche di guida e di caratteristiche confortevoli, oltre che per le prestazioni di aderenza sul bagnato e di resistenza al rotolamento.

“Durante la severa fase di prova, il nostro Ventus S1 evo² ha dato un’ulteriore prova convincente dell’elevato livello di comfort di guida e di caratteristiche peculiari in fatto di dinamiche di guida”, spiega Klaus Krause, direttore del Centro Tecnologico Europeo (ETC) di Hankook Tire, presso il quale avviene lo sviluppo degli pneumatici per il Gruppo BMW in Europa. “Con il nuovo Ventus S1 evo² abbiamo applicato coerentemente la nostra filosofia di sviluppo – nota come Kontrol Technology – e abbiamo sviluppato un moderno pneumatico ad alte prestazioni che soddisfa ottimamente le esigenze dei nostri clienti in fatto di dinamiche di guida, sicurezza ed ecologicità”.

Attualmente, presso il Centro Tecnologico Europeo Hankook di Hanover (Germania), circa 50 ingegneri e tecnici stanno sviluppando delle soluzioni per pneumatici richieste dalle case automobilistiche europee. Anche gli pneumatici forniti al Gruppo BMW sono sviluppati e testati lì. La produzione avviene nell’impianto europeo Hankook di Rácalmás (Ungheria). L’avanguardistica fabbrica dell’azienda è specializzata nella produzione di pneumatici per veicoli per passeggeri per il mercato europeo ed è annoverata tra le strutture produttive più moderne a livello mondiale.

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