MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Ora, però, sarà necessario ripetersi anche nelle qualifiche ufficiali, altrimenti questo lavoro non sarà servito a nulla. «La Ducati va bene sul bagnato e anche quando è freddo, perché spesso con il freddo c’è anche la pioggia – ha dichiarato Rossi alla Gazzetta dello Sport – Secondo me, è perché abbiano un buon grip nel posteriore in queste condizioni quando è molto bene sentire le moto dietro, perché con le pieghe che si fanno sul bagnato non mettiamo in difficoltà l’anteriore che è il nostro cruccio. Adesso vedremo come prosegue il meteo nel fine settimana perché se rimane bagnato possiamo fare abbastanza bene, se migliora dovremo vedere come saremo messi con gli assetti per l’asciutto.»
Gara che si prospetta difficile, ma forse questa volta Vale ha un motivo in più per cercare di arrivare il più in alto possibile. Siamo sicuri che vorrà trovarsi sul podio per onorare nel migliore dei modi Super Sic, così come ha fatto anche Loris Capirossi con la sua Ducati Pramac numerata 58. Tutti correranno con Marco in testa e sarà impossibile dimenticarlo.
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