MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Una BMW M5 diesel? Sicuramente … no, la casa non lo farebbe mai. Tuttavia BMW consapevole delle potenzialità di un propulsore Diesel, potenzialità sia a livello di performance, sia di vendite, è pronta a presentare la nuova BMW M550d, versione che pur non richiamando il logo M, simbolo di prestazioni estreme (quindi M5d) sarà in grado di erogare ben 381 CV e 700 Nm di coppia massima. Il propulsore sarà caratterizzato da una nuova e super innovativa motorizzazione tri-turbo che sarà successivamente impiagata anche per altri modelli della casa. Non ci resta che aspettare il Salone di Ginevra 2012 per ulteriori dettagli. Nell’attesa godetevi però il prossimo Motor Show di Bologna 2011.
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