Gemballa Cayenne Tornado 958: cerchi in lega da 22 pollici per un tuning esagerato

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Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Bridgestone Turanza T005

★★★★

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Vredestein Sportrac 5

★★★★

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Michelin Crossclimate +

★★★

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Goodyear Efficient Grip Performance

★★★

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Firestone Roadhawk

★★★

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Kumho Ecowing ES01

★★★

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Maxxis Mecotra 3

★★★

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Toyo Proxes CF2

★★★

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Continental Premium Contact 5

★★★

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Falken Ziex ZE310 Ecorun

★★★

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Semperit Comfort-Life 2

★★★

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Giti GitiSynergy E1

★★★

Petlas Imperium PT515

★★★

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Hankook Kinergy Eco 2

★★★

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Pirelli Cinturato P1 Verde

★★★

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Linglong Green-Max HP010

★★★

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Gemballa (nelle figure di Steffen Korbach e Andreas Swarts) presenta l’ultima elaborazione su base Porsche Cayenne. Denominato Tornado 958 questo tuning Cayenne fa abbondante utilizzo di fibra di carbonio al posto di acciaio e plastica; la massa totale è stata quindi ridotta di circa 70 Kg. Esteticamente la Gemballa Cayenne Tornado 958 è caratterizzata da un paraurti anteriore che integra al suo interno grandi prese d’aria e i fari a LED verticali, da un rinnovato paraurti posteriore con scarico a 4 uscite e spoiler al tetto. Gli enormi cerchi in lega SUV da 22 pollici inseriti nei nuovi passaruota allargano la vettura sino a 205 cm.

 

 

Sotto il cofano gira il 4.8 V8 Turbo; 2 le versioni proposte. La prima denominata Stage 1 aumenta la potenza fino a 580 CV, mentre il secondo (Stage 2) innalza la potenza a 700 CV e la coppia a 1000 Nm. Gemballa Cayenne Tornado 958 sarà disponibile in soli 30 esemplari e celebrerà i 30 anni di attività del tuner tedesco recentemente scomparso.

 

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